阿里山眠月線・懶人包攻略

目錄


  • 眠月線介紹
  • 申請入園
  • 交通方式
  • 停車地點
  • 收費資訊
  • 行走路線
  • 行程規劃
  • GPX離線導航與地圖
  • 水源處
  • 紮營地點

眠月線屬於阿里山森林鐵路之一
因九二一大地震損毀而停駛
又遭八八水災重創第一號明隧道至今仍未復駛
這條消失已久的鐵道路線
如今在登山界中為人津津樂道

鐵道與森林,加上迷霧與陽光
讓人彷彿置身於失落的仙境當中
風景如畫,不管走到哪裡按下快門,張張都是美照

往石猴站距離大約9.2公里多,總爬升約100公尺
路線十分平緩,唯獨在過明隧道崩壁處
以及部分的高架鐵路時,會遇到些許的障礙

明隧道崩壁處已有架設鐵梯與繩索
難度有降低一些,但仍請迅速通過並小心落石
我方隊伍當時回程時有遭遇落石,所幸無人傷亡

高架鐵軌橋梁,有部分的枕木鬆動與殘破
請盡量腳踩牢固的地點,可使用登山杖輔助通過
 
戶外活動一定有風險
進行前請務必詳細閱讀相關攻略與遊記
準備好物資裝備及GPX離線軌跡

此路線過明隧道後不久
手機將會失去訊號沒有服務
最後請務必愛惜山林,把所有製造的垃圾都帶下山
包含衛生紙也是

眠月線影片

眠月線申請入園:

須先前往「自然保護區域進入申請系統」申請入園許可
網址:https://pa.forest.gov.tw/
區域類型:「自然保留區」
選擇區域:「台灣一葉蘭自然保留區」

臺灣一葉蘭自然保留區2021年1月4日以後暫停開放,看系統頁面顯示是到3/31號封閉
4/1號開始的日期都可以申請,所以推測應該是4/1開放進入

注意,未經許可就進入保護區內,可能受到3-15萬元的罰鍰哦

眠月線交通方式&眠月線停車資訊

自行開車:
a.阿里山遊樂園區內停車場
很難找到停車位,大門口經常有管制只開放”住客”進入,不知道現在有沒有改善
當時是夜衝沒有管制,凌晨三點半到阿里山園區內,在車上休息到六點之後
再去旁邊的便利商店吃完早餐後出發
b.新中橫公路旁,座標點:23°30’02.5″N 120°48’04.3″E
基本上很多人都是停路旁,在走路進入園區內,特殊時節會有接駁車載運往返


大眾運輸工具:
a.台灣好行-阿里山A線(高鐵嘉義站)出發
https://www.taiwantrip.com.tw/Frontend/Route/Select_p?RouteID=R0007

b.台灣好行-阿里山B線(台鐵嘉義站)出發
https://www.taiwantrip.com.tw/Frontend/Route/Select_p?RouteID=R0008

c.國光客運-台北轉運站-阿里山
http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=179

d.7322 – 嘉義縣公車
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=73220&rn=1602130637083

眠月線收費資訊

  • 300元 全票
  • 200元 全票 (本國籍民眾,持身份證明文件)
  • 150元 一般優待票 (搭公車或客運享優惠,憑票根)
  • 150元/100元 半票
  • 10元

詳請請見林務局網站
https://recreation.forest.gov.tw/Forest/RA?typ=0&typ_id=0500001

眠月線總距離

單程約9.2公里,爬升100公尺

眠月線路線

阿里山園區沼平車站塔山站眠月站石猴站

眠月線行程規劃

常見的行程安排有 一日輕裝單攻 / 兩天一夜 / 阿溪縱走
除阿溪縱走以外,都是原路往返

一日輕裝單攻:
平常有在登山的朋友,建議至少預留6-8小時的時間

兩天一夜 / 阿溪縱走:
需要帶齊過夜裝備與相關物資

眠月線GPX離線導航與地圖

眠月線GPX:https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=detail&id=1788

眠月線水源處

眠月線有兩處較為乾淨的水源
第一處為在塔山車站之前會經過的隧道內
第二處為即將到達24號鐵橋前右手邊山壁上
可使用濾水器過濾或煮沸,應急使用

眠月線紮營地點

石猴車站 (終點站, 有廁所, 離水源近, 屋頂遮陽遮雨)

塔山車站 (熱門點, 有廁所, 平台好搭賞星空) 

明隧道內 (熱門點, 半露天開放空間)

沿著鐵軌的沿途路肩較寬闊之處

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Xing Chen
想法存在,那就不該只是存在而已。用文字與影像紀錄生活,喜歡攝影、戶外登山、海邊與科技資訊